Các loại động cơ phía ngoài khác nhau là gì

Động cơ phía ngoài được xác định bởi công suất, loại nhiên liệu, chiều dài trục và phương pháp đẩy. Phân loại công suất bao gồm động cơ di động cho tàu nhỏ (1,5 đến 25 mã lực), động cơ tầm trung cho cầu phao và tàu đánh cá xa bờ (25 đến 100 mã lực) và động cơ hiệu suất cao cho tàu lớn và định hướng hiệu suất (trên 100 mã lực) .
Các loại nhiên liệu bao gồm xăng, dầu diesel, propan và điện. Động cơ xăng phía ngoài là phổ biến nhất do tỷ lệ công suất trên trọng lượng và khả năng vận hành êm ái, trong khi động cơ diesel tiết kiệm nhiên liệu hơn và có chi phí bảo trì thấp hơn. Động cơ propan chạy sạch và dễ bảo trì, trong khi động cơ điện được khen ngợi vì đặc tính yên tĩnh và thân thiện với môi trường. Chiều dài trục của động cơ cũng khác nhau, phải khớp với đuôi tàu và được phân chia theo hệ thống đẩy. Trong số đó, truyền động chân vịt là phổ biến nhất do tính hiệu quả của nó, trong khi truyền động phản lực được đánh giá cao nhờ hiệu suất cao ở vùng nước nông.