Mô tả
Thông số kỹ thuật
GIỚI THIỆU VỀ NGOÀI
Động cơ gắn ngoài 2- thì 9,8 mã lực là giải pháp linh hoạt dành cho tàu thủy cỡ nhỏ và vừa, mang đến sự cân bằng tuyệt vời giữa công suất và tính di động. Được thiết kế để phù hợp với nhiều ứng dụng khác nhau, nó mang lại hiệu suất đáng tin cậy cho dù được sử dụng làm động cơ bên trong hay bên ngoài. Thiết kế nhỏ gọn của nó đảm bảo lắp đặt và xử lý dễ dàng, khiến nó trở thành sự lựa chọn thiết thực cho hoạt động chèo thuyền hoặc câu cá giải trí. Độ tin cậy của động cơ bắt nguồn từ kết cấu chắc chắn và yêu cầu bảo trì đơn giản. Cho dù bạn cần một động cơ bên trong hay bên ngoài để sử dụng hàng ngày hay những chuyến phiêu lưu không thường xuyên, động cơ 9,8 mã lực này đều mang lại công suất ổn định và khả năng thích ứng trong nhiều môi trường biển đa dạng.
Diễn tập cứu hộ
Diễn tập an toàn của Chữ thập đỏ Chu Châu




Triển lãm
2024Thượng Hải




Chứng chỉ

Làm thế nào để chọn cánh quạt phù hợp cho động cơ phía ngoài của bạn?
Khi chọn cánh quạt, hai yếu tố chính cần xem xét là đường kính và bước cánh. Đường kính dùng để chỉ chiều rộng của cánh quạt, được đo từ mép ngoài của cánh quay này sang mép kia, đi qua trục. Cao độ mô tả quãng đường mà một chiếc thuyền sẽ đi được khi chân vịt quay hết một vòng, giả sử không bị trượt. Ví dụ: cánh quạt 11" x 9" có đường kính 11-inch và khoảng cách 9 inch. Về lý thuyết, điều này có nghĩa là con thuyền sẽ di chuyển 9 inch cho mỗi vòng quay, mặc dù điều kiện thực tế thường dẫn đến ít hơn do trượt.
Cánh quạt có bước cao hơn thường tăng tốc độ-đầu cuối, khiến nó trở thành lựa chọn phù hợp cho các ứng dụng-đi đường dài hoặc tốc độ-cao. Tuy nhiên, điều này thường làm giảm khả năng tăng tốc hoặc lực "bắn lỗ", khiến thuyền bắt kịp tốc độ chậm hơn. Mặt khác, chân vịt có bước chuyển động thấp hơn giúp tăng khả năng tăng tốc và lý tưởng cho các tình huống cần khởi động nhanh, chẳng hạn như kéo người trượt nước hoặc di chuyển qua vùng nước gồ ghề. Tuy nhiên, nó có thể hạn chế tốc độ tối đa của thuyền.
Điều quan trọng cần nhớ là việc chọn sai cánh quạt có thể tác động tiêu cực đến hiệu suất động cơ của bạn. Nếu bạn sử dụng cánh quạt quá lớn hoặc quá nhỏ so với động cơ, điều này có thể gây ra tình trạng mài mòn quá mức, giảm hiệu suất sử dụng nhiên liệu và thậm chí có thể khiến động cơ quay quá{1}}, dẫn đến quá nhiệt. Luôn kiểm tra phạm vi RPM được khuyến nghị của nhà sản xuất cho động cơ phía ngoài của bạn và chọn cánh quạt giúp giữ cho động cơ nằm trong phạm vi tối ưu này.
Ngoài ra, loại thuyền và trọng lượng phải được xem xét. Một chiếc thuyền nhẹ hơn với động cơ nhỏ hơn thường có thể xử lý cánh quạt có bước quay cao hơn, trong khi một chiếc thuyền lớn hơn hoặc một chiếc thuyền chở nhiều tải có thể yêu cầu bước quay thấp hơn để xử lý tốt hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Để đảm bảo thuyền ngoài của bạn hoạt động tối ưu, bạn cũng nên kiểm tra bằng máy đo tốc độ và đánh giá tốc độ cũng như hiệu suất của thuyền trong nhiều tải trọng và điều kiện khác nhau. Điều này giúp đảm bảo rằng cánh quạt được chọn cho phép động cơ chạy trong phạm vi vòng tua máy tốt nhất, tránh căng thẳng động cơ và tối đa hóa hiệu quả sử dụng nhiên liệu.
Chú phổ biến: động cơ trong hoặc ngoài, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy động cơ trong hoặc ngoài Trung Quốc
ĐỘNG CƠ NGOÀI 2 THÌ 9.8HP
T9.8 là động cơ gắn ngoài hai{1}thì bền bỉ và đáng tin cậy, nổi tiếng với thiết kế nhẹ, kích thước nhỏ gọn và hiệu suất vượt trội. So với các mẫu thuyền khác trên thị trường, T9.8 mang đến khả năng khởi động dễ dàng và hoàn hảo cho những thuyền nhỏ hơn, đặc biệt là những thuyền có chiều dài dưới 6 mét, bao gồm cả loại sợi thủy tinh và nhôm. Cho dù bạn đang chuẩn bị cho một chuyến đi chơi trên biển cùng gia đình hay một chuyến phiêu lưu cuối tuần, T9.8 đảm bảo mang lại trải nghiệm chèo thuyền suôn sẻ và thú vị, nâng cao thời gian bạn dành trên mặt nước.
| Người mẫu | T9.8 |
| Chiều cao ngang |
S: 435(mm) L:562(mm) |
| Trọng lượng khô |
S:26kg L:27kg |
| Kích thước | 793*320*996mm(S) / 793*320*1123mm(L) |
| Tối đa. Phạm vi vòng/phút | 4500-5500 vòng/phút |
| Tối đa. áp đảo | 7,2kW(9,8HP) |
| Phạm vi RPM không tải | 1200±50 vòng/phút |
| Loại động cơ | 2 xi-lanh. |
| Sự dịch chuyển | 169cc |
| Đột quỵ lỗ khoan X | 50,0×43,0mm |
| Thời điểm đánh lửa | CDI |
| Hệ thống lái | Tay cầm máy xới |
| Hệ thống khởi động | Khởi động thủ công |
| Chuyển số | F-N-R |
| Tỷ số truyền | 2.08 |
| Cắt & Nghiêng | Thủ công |
| Dung tích bình xăng | 12L |
| Dung tích dầu bánh răng | 0.32 L |
| Tỷ lệ trộn (Dầu nhiên liệu) |
50 : 1 |
| Cánh quạt | 8 3/4 * 8 1/2 trong |
Một cặp
Động cơ phía ngoài nhỏTiếp theo
Động cơ phía ngoài tàu cao tốcGửi yêu cầu











