Mô tả
Thông số kỹ thuật
Giới thiệu về Outboards

Khi nói đến chèo thuyền hiện đại, hiệu quả và trách nhiệm với môi trường là vấn đề quan trọng hơn bao giờ hết. Động cơ phía ngoài 20HP này được thiết kế như một phần của Động cơ 4 thì dành cho thuyền tiên tiến của chúng tôi, mang lại quá trình đốt cháy sạch hơn và sử dụng nhiên liệu tối ưu mà không ảnh hưởng đến hiệu suất.
Trọng tâm của động cơ này là hệ thống đốt cải tiến nhằm đảm bảo nhiên liệu được đốt cháy hoàn toàn hơn. So với các mẫu xe 2{4}}thì truyền thống, điều này mang lại lượng khí thải thấp hơn đáng kể và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. Đối với người dùng hoạt động ở hồ, vùng nước ven biển hoặc môi trường được quản lý, việc chọn Động cơ 4 thì cho thuyền như mẫu này đồng nghĩa với việc đáp ứng các tiêu chuẩn môi trường nghiêm ngặt hơn đồng thời giảm chi phí vận hành lâu dài.
Ngoài hiệu quả, động cơ còn được thiết kế để tạo ra công suất mượt mà và ổn định. Cấu trúc bên trong tinh tế giúp giảm thiểu độ rung và tăng cường phản ứng ga, khiến nó trở nên lý tưởng cho các tàu đánh cá nhỏ, đồ thủ công giải trí và mục đích thương mại nhẹ. Cho dù bạn đang di chuyển ở tốc độ thấp hay chạy ở mức tải cao hơn, mẫu 20HP này đều cung cấp năng lượng ổn định và đáng tin cậy.
Độ bền cũng là một lợi thế quan trọng. Được chế tạo bằng vật liệu chống ăn mòn-và hệ thống làm mát mạnh mẽ, nó hoạt động đáng tin cậy ngay cả trong điều kiện biển khắc nghiệt. Điều này làm cho nó trở thành sự lựa chọn đáng tin cậy cho những người dùng cần tuổi thọ lâu dài với mức bảo trì tối thiểu.
Nếu bạn đang tìm kiếm sự cân bằng giữa hiệu suất, tính kinh tế và tuân thủ môi trường thì mô hình này nổi bật trong số 4 Động cơ thì dành cho thuyền như một giải pháp-có tư duy thực tiễn và tiến bộ.
Triển lãm Thượng Hải 2024




CALON GLORIA thường xuyên tham gia các hội chợ thương mại quan trọng ở cả Trung Quốc và nước ngoài, giới thiệu các công nghệ động cơ gắn ngoài mới nhất của chúng tôi tới khán giả toàn cầu. Từtừ các triển lãm hàng hải trong nước đến các triển lãm chèo thuyền quốc tế trên khắp châu Âu và Đông Nam Á, chúng tôi kết nối--trực tiếp với khách hàng, đại lý và các đồng nghiệp trong ngành. Những sự kiện này giúp chúng tôi nâng cao nhận thức về thương hiệu, phù hợp với sự phát triển của ngành và khám phá các cơ hội thị trường mới thông qua phản hồi và trao đổi trực tiếp.
Kho



Liền kề với dây chuyền sản xuất của chúng tôi, nhà kho được tổ chức-hợp lý của chúng tôi đảm bảo lưu trữ an toàn và hiệu quả tất cả các động cơ và phụ kiện gắn ngoài. Với hệ thống kiểm kê khoa học và đội ngũ hậu cần giàu kinh nghiệm, chúng tôi duy trì mức tồn kho tối ưu và hỗ trợ giao hàng nhanh chóng,{2}}đúng hạn cho các đơn đặt hàng trong nước và quốc tế. Mỗi đơn vị được đóng gói và xử lý cẩn thận để đảm bảo nó đến trong tình trạng hoàn hảo.
Chứng chỉ

CALON GLORIA cam kết cung cấp động cơ gắn ngoài chất lượng cao và đáng tin cậy-, đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế. Chúng tôi đã đạt được nhiều chứng nhận có thẩm quyền, bao gồm:
Chứng nhận hệ thống quản lý chất lượng ISO 9001
Chứng nhận ECM/CE về Tuân thủ Thị trường Châu Âu
Sau{0}}Chứng nhận hoàn hảo về dịch vụ bán hàng
Giấy chứng nhận phê duyệt kiểu của Hiệp hội phân loại Trung Quốc (CCS)
...và hơn thế nữa.
Những chứng nhận này phản ánh quy trình kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt, năng lực kỹ thuật mạnh mẽ và sự cống hiến của chúng tôi để làm hài lòng khách hàng. Mọi sản phẩm đều được sản xuất theo tiêu chuẩn khắt khe để đảm bảo an toàn, độ bền và hiệu suất - giúp các đối tác toàn cầu của chúng tôi hoàn toàn tin tưởng khi lựa chọn CALON GLORIA.
Câu hỏi thường gặp
Hỏi: Làm cách nào tôi có thể xác định chiều dài trục thích hợp cho động cơ phía ngoài của mình?
Trả lời: Để đảm bảo việc điều khiển dễ dàng và hiệu suất tối ưu, động cơ phía ngoài phải được lắp ở vị trí giúp thuyền cân bằng hợp lý. Đối với thuyền có một động cơ, điều quan trọng là phải căn chỉnh động cơ dọc theo đường tâm của thuyền để duy trì vị trí chính xác.
Chiều cao lắp đặt
Để đạt được hiệu suất cao nhất, việc giảm khả năng chống nước là điều quan trọng. Chiều cao lắp của động cơ phía ngoài ảnh hưởng đáng kể đến điều này. Việc lắp động cơ quá cao có thể gây ra hiện tượng xâm thực làm giảm lực đẩy, nếu đầu cánh quạt làm vỡ mặt nước có thể dẫn đến tốc độ động cơ không kiểm soát được và quá nhiệt. Mặt khác, lắp động cơ quá thấp sẽ làm tăng lực cản, giảm hiệu suất. Vị trí lý tưởng là đặt tấm chống xâm thực-cách đáy thuyền khoảng 25 mm.


Chú phổ biến: Động cơ 4 thì cho thuyền, Trung Quốc Động cơ 4 thì cho thuyền nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy
4ĐỘT QUỴ 20ĐỘNG CƠ NGOÀI HP
Động cơ bốn thì CG MARINE 20HP bốn{1}}có lớp hoàn thiện mờ đẹp mắt, hiệu suất nâng cao và thiết kế chắc chắn hơn. Được thiết kế để tương thích với cánh quạt SOLAS, nó đảm bảo vận hành dễ dàng. Bên trong động cơ được thiết kế tinh tế để sắp xếp tối ưu, trong khi cụm tay cầm mang lại sự thoải mái cho người dùng. Ngoài ra, nó còn có hệ thống khởi động thủ công đơn giản và chuyển số mượt mà, mang lại trải nghiệm chèo thuyền tinh tế hơn.
| NGƯỜI MẪU | F20 |
| Kiểu | 4 thì |
| Chiều cao ngang | 438mm (S) 565mm (L) |
| Kích thước | 1048*386*1097mm (S) / 1048*386*1224mm (L) |
| Trọng lượng khô | 53,8 kg(S) 55,8 kg(L) |
| Tối đa. Phạm vi vòng/phút | 5000-6000r/phút |
| Tối đa. Vượt trội hơn | 14,7kW |
| Phạm vi RPM không tải | 1050±50 vòng/phút |
| Loại động cơ | 2 xi-lanh. |
| Sự dịch chuyển | 362 cc |
| Hành trình khoan X | 63,0 x 58,1 mm |
| Thời điểm đánh lửa | CDI |
| Hệ thống lái | Điều khiển máy xới/Điều khiển từ xa |
| Hệ thống khởi động | Khởi động bằng tay/Khởi động điện |
| Chuyển số | F-N-R |
| Tỷ số truyền | 2.08(27/13) |
| Cắt & Nghiêng | Thủ công |
| Dung tích bình xăng | Bên ngoài 24L |
| Dung tích dầu bánh răng | 0.25 L |
| Cánh quạt | 9 1/4X11-J1 |
Một cặp
Động cơ phía ngoài 20 mã lựcTiếp theo
Động cơ thuyền 4 thìGửi yêu cầu










