Những gì bạn có thể làm để kéo dài tuổi thọ của động cơ phía ngoài của bạn

Ngay cả những động cơ cũ, mòn cũng có thể tận hưởng một cuộc sống lâu dài, đầy đủ nếu chúng được duy trì đúng cách. Có một số cách để kéo dài tuổi thọ của động cơ của bạn. Calongloria thảo luận về các biện pháp khác nhau có thể được thực hiện để tối đa hóa tuổi thọ của động cơ phía ngoài của bạn. Một số trong số này bao gồm mùa đông, bảo trì thường xuyên, hỗn hợp nhiên liệu thích hợp và lưu trữ thích hợp, trong số những người khác.

Mùa đông
Giống như thuyền của bạn cần được mùa đông, động cơ ngoài của bạn cũng cần được mùa đông. Không có bảo vệ đóng băng, thời tiết lạnh thường sẽ khiến bất kỳ nước nào còn lại bên trong động cơ bị đóng băng, có khả năng làm hỏng các thành phần vận động.

Tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu động cơ của bạn để biết danh sách các hướng dẫn bảo vệ đóng băng. Để mùa đông động cơ của bạn, bạn sẽ cần các mặt hàng sau:

Bình xịt dầu
Chất ổn định nhiên liệu hoặc thuốc diệt nấm nhiên liệu
Propylene glycol không độc hại

Những gì bạn có thể làm để kéo dài tuổi thọ của động cơ phía ngoài của bạn
Các bước để thực hiện
Nước ngọt: Sử dụng phần đính kèm xả để xả động cơ của bạn bằng nước ngọt. Điều này sẽ giúp loại bỏ bụi bẩn và dư lượng từ động cơ.

Các đường nhiên liệu trống: Trong khi động cơ vẫn đang chạy, hãy ngắt kết nối các đường nhiên liệu khỏi động cơ. Điều này sẽ ngăn các chất gây ô nhiễm làm tắc nghẽn các đường, vòi phun hoặc kim phun.

Fogging đầu vào bộ chế hòa khí: Sương mù liên quan đến việc phun nhiên liệu vào bộ chế hòa khí trước khi động cơ hết nhiên liệu. Dầu mờ này ngăn chặn sự ăn mòn trên các bề mặt bên trong của động cơ.

Để ráo các đoạn làm mát: Tháo phần đính kèm xả và thoát nước từ hệ thống làm mát của động cơ.

Thổi và nạp lại hộp số: Sử dụng chất bôi trơn được chỉ định trong hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu và nạp lại hộp số bằng dầu để ngăn chặn sự ngưng tụ bên trong.

Sửa chữa sơn bị hư hỏng: Nếu sơn bị bẩn hoặc hư hỏng, hãy sử dụng thuốc xịt chống ăn mòn để sửa chữa nó.

Làm sạch và bôi trơn trục chân vịt: Tận dụng mùa đông để sửa chữa chân vịt và các bộ phận khác của động cơ.

Lưu trữ thẳng đứng: Luôn lưu trữ động cơ thẳng đứng. Nếu được lưu trữ bằng phẳng hoặc bên cạnh của nó, nước có thể tích tụ ở những khu vực không nên có chất chống đông.

Bảo trì thường xuyên
Bảo trì thường xuyên là rất quan trọng để kéo dài tuổi thọ của động cơ của bạn. Theo kịp việc bảo trì làm giảm khả năng các vấn đề lớn xuống đường.

Sau khi xả động cơ, ngắt kết nối đường nhiên liệu và để động cơ chạy để đốt bất kỳ nhiên liệu còn lại nào trong bộ chế hòa khí.
Sau khi hoàn thành việc xả nước và đường nhiên liệu bị ngắt kết nối, tắt động cơ. Nếu động cơ của bạn có công tắc pin, hãy tắt nó đi.
Tháo mui xe động cơ và kiểm tra các vết nứt, rò rỉ nhiên liệu hoặc rò rỉ nước. Nếu bạn tìm thấy bất kỳ vấn đề nào, hãy liên hệ với một thợ máy chèo thuyền càng sớm càng tốt.
Sau một ngày trên đại dương hoặc hồ, lau xuống động cơ để loại bỏ bất kỳ bụi bẩn hoặc dư lượng.
Thay thế động cơ fairing và lau nó xuống. Đó là một ý tưởng tốt để mua một vỏ bọc để bảo vệ động cơ phía ngoài khi không sử dụng.
Cuối cùng, không bao giờ tái sử dụng nhiên liệu. Luôn luôn sử dụng nhiên liệu tươi.

Liên hệ với chúng tôi
Vui lòng liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để nhận được báo giá.